Ланчани транспортер
Кратак увод:
Ланчани транспортер је опремљен преливом капијом и граничним прекидачем.Преливна капија је постављена на кућиште како би се избегло оштећење опреме.Панел за ослобађање од експлозије налази се у главном делу машине.
Детаљи о производу
Ознаке производа
Наш ланчани транспортер типа ТГСС је један од најекономичнијих транспортних система за руковање зрнатим или прашкастим производима.Прерада може задовољити високе санитарне захтеве.Осим тога, ова машина може сакупљати, дистрибуирати и испуштати материјале.Ланац покреће мотор зупчаника и скупља материјал који се напаја из улаза.Затим ће материјали бити испуштени из утичнице.Удаљеност преноса може достићи 100м, а максимални степен нагиба је 15°.У пракси, ова машина се може користити за транспорт житарица, брашна, сточне хране, уљарица и тако даље.
Наша ТГСС серија ланчаних транспортера је једно од најекономичнијих решења за руковање зрнастим и прашкастим материјалима.Глава је направљена од дебелих челичних плоча, док је кућиште причвршћено вијцима и долази са демонтажним дном.На репу машине је комплетан систем затезања ланца који делује на покретно постоље помоћу навртки.Ланац је направљен од специјалног челика високе чврстоће, а пластична ребраста вођица ланца је отпорна на хабање и лако се демонтира.Зато је згодно очистити ланац.
одлика
1. Машина долази са напредним дизајном и одлично је израђена.
2. Обе стране ланчаног транспортера и дно транспортера су направљене од 16-Мн челичне плоче.Орбита клизача је направљена од полиестерских материјала, што доводи до мањег ломљења зрна.И главни и репни ланчаници су посебно каљени и веома су отпорни на хабање.
3. Кућишта (укључујући и оне за погон и реп) су од структуре од угљеничног челика са прирубницама и обојена су бродском бојом.Сви прирубнички прикључци су монтирани помоћу спојних трака и гумених заптивача како би спојеви били отпорни на прашину и водонепропусни.
4. Ланци ланчаног транспортера су израђени од каљеног угљеничног челика, док су погонски и репни ланчаници израђени од каљеног угљеничног челика.Лежајеви вратила погонског ланчаника и повратног вратила су дворедни сферни куглични лежајеви, који су заптивени од прашине, имају својство самопоравнања и имају механизам за подмазивање машћу.
5. Сви вучни транспортери су опремљени вратима за контролу протока на глави и репу.
6. Горњи поклопци су причвршћени завртњима ради лакшег уклањања, непропусни су за прашину и водоотпорни, што машину чини погодном за спољашњу инсталацију.
7. Ланчани транспортер је опремљен преливом капијом и граничним прекидачем.Преливна капија је постављена на кућиште како би се избегло оштећење опреме.Панел за ослобађање од експлозије налази се у главном делу машине.
8. Машина може да ради непрекидно под пуним оптерећењем, и избегава накупљање производа и минимизира ризик од лома зрна.
9. Шине ланаца ланчаног транспортера су направљене од угљеничног челика обложеног материјалима отпорним на хабање и причвршћене су на кућиште транспортера.
10. Дизајн затворене машине може ефикасно заштитити фабрику од загађења.Преграда и уређај за враћање материјала могу да избегну акумулацију материјала, пазећи да је производ санитарни и хигијенски.
Апликација
Као типична машина за транспорт житарица, ланчани транспортер се широко користи у систему за пренос пшенице, пиринча, уљаног семена или другог зрна због свог високог капацитета, као и у делу за чишћење млина за брашно и секцији за мешање млина.
Тип | Капацитет (м3/х) | Активна површина × В (мм) | Корак ланца (мм) | Бреакинг ЛоадКН | Брзина ланца (м/с) | Макс.Преносни нагиб (°) | Макс.Дужина преноса (м) |
ТГСС16 | 21~56 | 160×163 | 100 | 80 | 0,3~0,8 | 15 | 100 |
ТГСС20 | 38~102 | 220×216 | 125 | 115 | |||
ТГСС25 | 64~171 | 280×284 | 125 | 200 | |||
ТГСС32 | 80~215 | 320×312 | 125 | 250 | |||
ТГСС42 | 143~382 | 420×422 | 160 | 420 | |||
ТГСС50 | 202~540 | 500×500 | 200 | 420 | |||
ТГСС63 | 316~843 | 630×620 | 200 | 450 | |||
ТГСС80 | 486~1296 | 800×750 | 250 | 450 | |||
ТГСС100 | 648~1728 | 1000×800 | 250 | 450 | |||
ТГСС120 | 972~2592 | 1200×1000 | 300 | 600 |
Паковање и достава